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28
2013
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06
輪胎保養安全常識
1、輪胎氣壓
輪胎所充氣壓必須按照國家標準對不同種類(lèi)，規格輪胎所指定的相應氣壓進(jìn)行充氣。
根據輪胎配用車(chē)輛，可按汽車(chē)制造商與輪胎制造商協(xié)商后所推薦的前后輪氣壓進(jìn)行充氣。
新的輪胎在使用一段時(shí)間后尺寸會(huì )發(fā)生變化(膨脹)，相應內壓會(huì )有所降低。因此、出車(chē)前應檢查輪胎氣壓，汽車(chē)行駛2000—3000公里后必須檢查輪胎氣壓并補氣至標準氣壓。
雙胎使用的輪胎氣壓必須相同。
高速行駛時(shí)，內壓應提高10%左右。
輪胎內壓在行駛中會(huì )因運動(dòng)而發(fā)熱升高，冷卻后即回復原狀，所以輪胎發(fā)熱(內壓升高)時(shí)，不能放氣。
輪胎內壓的測量應在常溫下進(jìn)行。
經(jīng)常檢查輪胎氣壓(如無(wú)異常每月一次)。
輪胎每次充氣后應用肥皂水檢查氣門(mén)嘴處是否漏氣，并擰好氣門(mén)嘴蓋。
車(chē)輛的備胎應隨時(shí)保持可用狀態(tài)。
2、負荷
負荷過(guò)大的影響
負荷與內壓是有一一對應關(guān)系的。對輪胎來(lái)說(shuō)在標準的氣壓下，如果負荷過(guò)高就類(lèi)同于低氣壓，所以低氣壓時(shí)可能發(fā)生的故障，高負荷時(shí)也會(huì )發(fā)生。增加負荷相應提高氣壓，同時(shí)應降低行駛速度，否則會(huì )非常危險。
負荷過(guò)大極易造成輪胎異常磨損，嚴重影響輪胎壽命。經(jīng)常性在超負荷狀態(tài)下使用，輪胎的使用壽命會(huì )減少20%--50%。
輪胎承受的負荷過(guò)大，影響輪胎的耐久性、高速性，造成輪胎早期損壞。
錯誤的裝載方式除影響行車(chē)安全外，也會(huì )造成整車(chē)部分區域輪胎承載過(guò)高。
車(chē)輛裝載貨物應該分布均勻，避免某一輪胎負荷過(guò)重。
3. 速度
高速行駛對輪胎的影響
A. 速度越快，則驅動(dòng)力，制動(dòng)力及離心力均相對增加，使得輪胎相對于路面打滑的可能性增加，發(fā)熱量加大，輪胎使用壽命會(huì )縮短。
B. 速度加快，輪胎的變形次數顯著(zhù)增加，發(fā)熱量加大，容易發(fā)生故障。
C. 速度加快，空氣阻力加大，發(fā)熱等損失也加大浪費能源。
D. 行車(chē)速度提高則制動(dòng)距離也加大。所以提高車(chē)速，必須保證車(chē)距，以有利于剎車(chē)，避免不必要或經(jīng)常地剎車(chē)，減少對輪胎的消耗。
4. 同軸、雙胎
A. 雙胎使用時(shí)，外徑加大的輪胎磨耗會(huì )大一些，所以雙胎使用時(shí)應該使用同一品牌同一規格(最好是同一時(shí)期生產(chǎn)的)輪胎。對斷面寬為9.00英寸以上的輪胎，雙胎的外直徑允差一般為7毫米以?xún)?對斷面寬為8.25英寸以下的輪胎，雙胎的外直徑允差一般為5毫米以?xún)取?/p>
B. 雙胎如有外徑差時(shí)，外直徑小的應裝于內側。
C. 雙胎使用時(shí)輪胎的氣壓差應保持20kpa(0.2kg/cm2)的范圍內。
D. 內壓低、負荷大，容易使雙胎間距縮小，甚至接觸在一起，這種情況會(huì )使輪胎摩擦，產(chǎn)生發(fā)熱，發(fā)生故障。
5. 輪胎換位
由于一般前輪受剎車(chē)裝置影響，易產(chǎn)生偏磨。后輪則因負荷重，尤其是為驅動(dòng)輪時(shí)，其磨耗程度更甚。所以輪胎位置適時(shí)適當地互換很重要。它可使偏磨和磨損減低到最小的程度，從而充分發(fā)揮每個(gè)輪胎的效用，最終起到延長(cháng)輪胎使用壽命的目的。輪胎的及時(shí)換位也可及早發(fā)現車(chē)輛在傾角等方面的問(wèn)題。
6、安全行駛
A. 新輪胎在使用時(shí)也有一段磨耗期，一般在200公里左右。
B. 在高速行駛一段時(shí)間(一般1—2小時(shí))，應當休息一下，檢查一下輪胎。
C. 輪胎在高速行駛后氣壓升高不能放氣。
D. 避免突然啟動(dòng)，急剎車(chē)，急轉彎等。
E. 杜絕超載，超速行駛。.
F. 在特殊天氣或環(huán)境下(如雨、霧天、雪天、泥地、小路等)應減速小心行駛。
G. 對于較差路面,盡量避免輪胎受到劇烈的沖擊.
H. 遇到彎道減速慢行。
I. 行駛中保持合適的車(chē)距。
J. 經(jīng)常進(jìn)行輪胎的檢查，保養、換位、修補等工作。
K. 翻修后的輪胎禁止裝在前輪使用。
L. 輪胎磨損到磨耗標記處必須予以更換。
M. 輪胎發(fā)現故障，應該立即更換。
N. 備胎應保持待用狀態(tài)。
7. 輪胎充氣
輪胎充氣應分兩步，先充入少量空氣，確定輪胎已正確安裝于輪輞后再繼續充氣至標準氣壓。胎側上的輪輞線(xiàn)應全部露在輪輞外。
8. 輪胎安裝
A. 輪胎必須由經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行安裝。
B. 輪胎的安裝必須使用專(zhuān)門(mén)的器械或最好采用機械安裝。
C. 輪胎/輪輞組件必須經(jīng)過(guò)平衡校正(輪胎安裝不到位,不正確或輪胎/輪輞組件不平衡會(huì )產(chǎn)生震動(dòng)和噪音，影響舒適性并會(huì )帶來(lái)異常磨損，降低輪胎的使用壽命)。
9. 高速運輸的輪胎選型，使用或管理。
A. 高速公路行駛應選用子午線(xiàn)輪胎。高等級客運車(chē)輛宜選用無(wú)內胎子午線(xiàn)輪胎。
B. 注意輪胎的速度級別。
C. 輪胎花紋宜選用散熱快，側向穩定性好的條形花紋。
D. 高速行駛輪胎必須經(jīng)過(guò)平衡測試和配重校正。
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